圣诞前夕配资新闻网，一艘满载集装箱式垂直发射装置的中国中型货船公开亮相，引起了美媒的重点关注。美媒《战区》网站将其解读为中国送给美国的“圣诞惊喜”。
01.中国货轮火力不弱052D？
美专家在文章中表示，该船甲板搭载60个大型垂直发射单元，准备配套相控阵雷达、1130近防炮等装备，火力规模堪比主流驱逐舰。
从公开影像来看，这艘改装货船以中型商用货轮为基础，通过集装箱模块化设计重构甲板布局，火力系统是该船最引人注目的部分。
甲板中央采用五列三排的密集布局，搭载集装箱式垂直发射装置，每个发射单元集成4个大型垂发单元，总计形成60个垂直发射单元。这一配置与解放军052D驱逐舰的64个垂发单元近乎持平，火力输出能力根本不弱前者，远超一般护卫舰的火力容量，甚至相当于伯克级I/II驱逐舰90个垂发单元的三分之二。
从发射单元尺寸判断，其可兼容远程防空导弹、反舰导弹等大型弹药，若搭载红旗-9B防空导弹，射程可达200公里以上，具备区域防空能力，若配备鹰击-18反舰导弹，可对500公里内的水面目标实施精准打击。
这种模块化设计的优势在于可快速换装发射单元，根据任务需求切换防空、反舰、对陆打击模式，甚至不排除有搭载高超音速导弹的能力。
此外，货船舰桥前方的三个集装箱顶部空缺的空间冗余，刚好能够安装一部大型旋转相控阵雷达，用于远距离目标搜索与跟踪，其探测范围可轻松覆盖数百公里。美媒表示，舰艇还能够部署一部球形雷达或通信系统，负责战术数据传输与多源信息融合。
自卫层面，船首高处目前已经实装了一套1130型30mm近防炮，该系统射速达1万发/分钟，可有效拦截巡航导弹、低空飞行器等近距离目标，为舰艇提供最后一道防御屏障。最后就是甲板上的大型圆柱形吊舱推测为应急救生筏，强化了持续作战保障能力。
02.改装货轮的优势，低成本+重火力
可以说，改装货船的火力优势体现在低成本规模化。一艘052D驱逐舰的建造成本高达20-30亿，而商用货轮的改装成本仅为军用舰艇的零头，且建造周期更短。中国拥有全球规模最大的商业船队，稳居世界第一，为大规模改装提供了充足基础。
中美两国在改装货船领域均有深入布局，但目前显然是中国遥遥领先，过去十年间，这类系统从颇具争议的新奇装备，逐渐成为大国军事上的研发热点。其核心优势在于隐蔽性强、部署灵活、成本低廉，集装箱式设计可使武器系统伪装成普通货物，通过商用船舶、卡车等多渠道运输部署，难以被提前识别。
需要指出的是，中国的民船改装实践，符合国防后备力量建设的常规思路。商用船队作为国家战略资源，在战时部分可按需快速转化为军事辅助力量，这是世界各国的普遍做法。
专家表示，从战略层面来看，改装货船的核心价值在于威慑牵制。若未来解放军批量改装此类货船，将在西太平洋形成海量分布式火力节点，迫使美日潜在敌投入大量侦察力量进行监控，分散其作战注意力，增加其作战成本。
毕竟这种火力输出神器可有效牵制敌方海上力量。在武统行动中，改装货船可部署于第二岛链内，配合岸基反舰导弹、空军战机、正规舰艇，构建多层防御体系，对敌方航母战斗群形成牵制，为我方主力部队作战创造有利条件。
当前可以说改装货船大概率是一种概念验证平台，不过不会取代驱逐舰、护卫舰等正规舰艇，而是可能作为补充力量。
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